Klev29
Invité
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« Répondre #90 le: 11 Octobre 2018 à 14:16:27 » |
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Solid mount madefi bas 
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Klev29
Invité
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« Répondre #91 le: 11 Octobre 2018 à 14:18:18 » |
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Solid mount madefi haut 
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #92 le: 11 Octobre 2018 à 15:26:35 » |
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ca doit avoir un rôle très important pour préserver la mécanique et éviter les à coups dans la transmission. Mais ... Dans mon monde actuel (jetski) les moteurs sont montés sur silent blocs mais au lieu de préserver la fiabilité, ces pièces cassent souvent et dans les faits, les moteurs se désalignent et l'eau pénètre par les joints d'arbre. Mais au moins, même si le jet coule, les coques en fibre de verre ne souffrent pas  il faudra juste renflouer. D'ou l importance de pièces de qualité. Perso je verrai par la suite mais un montage rigide (solid mount  yesssss) sera sans doute une des dernières modifs que j'entreprendrai. Je progresse , je progresse  En jet ski, je ne sais pas car je ne connais pas, en in bord je sais pas non plus car je ne connais toujours pas mais en hors bord je te garantie que là je connais et que ça a une IMPORTANCE capital , par ce que, tu verrais le nombre de moteur qui bouge de l’arrière avec des silent bloc trop mou c'est une horreur, après les gens disent " oui met ça raquette , pas étonnant , lorsque tu vois les installations une fois le bateau sur remorque c'est pas étonnant  , donc pour évité toute emmerde future et rendre tout l’ensemble moteur sans que rien ne bouge il faut des Solid Mounts 
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #93 le: 11 Octobre 2018 à 15:28:25 » |
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Solid mount madefi haut  Solid mount madefi bas  Wahoo , superbe , c'est en anodisé ? vraiment superbe, dommage qu’après ce soit cacher 
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Klev29
Invité
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« Répondre #94 le: 11 Octobre 2018 à 15:46:09 » |
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Oui c'est anodisé, on en voit juste un petit bout en bas une fois remonté. Dommage ! C'est du costaud, l'usinage semble mieux fait que ceux d'origine mercury 
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Klev29
Invité
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« Répondre #95 le: 11 Octobre 2018 à 15:48:56 » |
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Plus de matière entre les 2 diamètres
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Klev29
Invité
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« Répondre #96 le: 11 Octobre 2018 à 15:51:28 » |
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Et en haut c'est un mono bloc au lieu de 2 solid mounts coiffés d'un clamp
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #97 le: 11 Octobre 2018 à 16:46:26 » |
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Et en haut c'est un mono bloc au lieu de 2 solid mounts coiffés d'un clamp
Plus de matière entre les 2 diamètres
Oui c'est anodisé, on en voit juste un petit bout en bas une fois remonté. Dommage ! C'est du costaud, l'usinage semble mieux fait que ceux d'origine mercury  Oui je vois ça , c'est bien et très beau , j'adore, tu as un lien à nous donner ?
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BOD76
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« Répondre #98 le: 11 Octobre 2018 à 18:36:17 » |
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T'es trucs c'est pour mettre dans ces trucs là parce qu'il faut être monté très dur?  
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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CrisCat
Invité
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« Répondre #99 le: 12 Octobre 2018 à 05:15:47 » |
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Le gros avantage, c'est que ton moteur est toujours dans l'axe, donc tu améliores largement tes performances a l'accélération et en vitesse, sur nos petits cata. ou tout est amplifié on s'en rend compte instantanément car avec la barre franche on sent le moteur dans les mains . Toujours pareil, comme je ne parle que Marseillais, je vais chez mon tourneur et je fais fabriquer . Madefi, c'est sur que les EFI ont le plus joli bruit de tous les moteurs 
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Klev29
Invité
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« Répondre #100 le: 12 Octobre 2018 à 08:54:25 » |
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Niveau sonorité j'ai souvenir des vieux 2T carbu comme le yam 250VX, c'était magique, avec l'odeur en prime... Mais ça c'était il y a 25 ans ! Quand tu faisait sous les 100L/h on te trouvait économe !
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bv56
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« Répondre #101 le: 12 Octobre 2018 à 11:04:21 » |
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Pour les montés très dur j'ai mieux  Désolé du méga dérapage...
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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ptitrouze50
Si tu relâches t'es un lâche
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Messages: 641
 Firefox 136.0  Win 64
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« Répondre #102 le: 12 Octobre 2018 à 14:21:38 » |
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...une machine à traire les hommes, quoi !! 
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Denis95
Invité
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« Répondre #103 le: 12 Octobre 2018 à 16:50:15 » |
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Amis de la poésie, je vous salue 
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Journalisée
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 
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6.2 Narwhal DF 115 Suzuki
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« Répondre #104 le: 12 Octobre 2018 à 19:30:05 » |
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je n'aurais pas osé passer cela !!!
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Fabrice MORBIHAN 56
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guillaume33/29
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« Répondre #105 le: 12 Octobre 2018 à 20:09:40 » |
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J'ai un problème pour la moderation, y a rien dans la charte pour ça 😂😂
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #106 le: 13 Octobre 2018 à 07:17:27 » |
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🤣🤣🤣
Un peu de légèreté n'a jamais fait de mal !
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bv56
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« Répondre #107 le: 13 Octobre 2018 à 09:41:23 » |
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Cool les gars ça va bien se passer  Pour info il s'agit de matériel médical , il existe même une version avec un casque 3d pour "voyager" dans un monde virtuel.(j'ai failli acheter cet équipement...mais si!  ) Je peux vous rajouter du croustillant ... Il ne convient pas aux européens dont le "solid mont " comme chez les xs de mercury semble d'un calibre supérieur au "silent bloc" tout mou des nippons... De la à dire que les utilisateurs de suz sont des p'tite b.....  Comme vous vous demandez mais qu'est ce qui "bran..." a s'interesser à des trucs comme ça , c'est légitime...  en MP.
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam Miss cat 800 racing 250 xs Bernico F2 xtrem 300 xs Bertrand
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #108 le: 13 Octobre 2018 à 09:59:25 » |
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Cool les gars ça va bien se passer  Pour info il s'agit de matériel médical , il existe même une version avec un casque 3d pour "voyager" dans un monde virtuel.(j'ai failli acheter cet équipement...mais si!  ) Je peux vous rajouter du croustillant ... Il ne convient pas aux européens dont le "solid mont " comme chez les xs de mercury semble d'un calibre supérieur au "silent bloc" tout mou des nippons... De la à dire que les utilisateurs de suz sont des p'tite b.....  Comme vous vous demandez mais qu'est ce qui "bran..." a s'interesser à des trucs comme ça , c'est légitime...  en MP. Bah oui c'est tout a fait légitime vu ton taf 
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CrisCat
Invité
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« Répondre #110 le: 13 Octobre 2018 à 11:59:43 » |
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🤣🤣🤣
Un peu de légèreté n'a jamais fait de mal !
Perso je trouve ça plus lourd que léger, mais bon ça donnera le droit de pourrir les posts du tracteur de ski nautique  Et le WM n'aura rien a y redire je pense 
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #111 le: 13 Octobre 2018 à 12:45:44 » |
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Rappelez moi qui a dit.. "Qui dit plaisance dit plaisanterie et il n'y a rien de plus penible que ceux qui se prennent trop au sérieux..."  Et d'ailleurs je ne suis pas d'accord. Plaisance dit plutôt plaisir et non pas plaisanterie ce qui est tout à fait diffèrent. Mais on dissertera un autre jour !  Mille excuses Denis d'avoir associé ta présentation à la promotion du "sperm collector" , pas vraiment au point d'ailleurs... 
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #112 le: 13 Octobre 2018 à 13:28:15 » |
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Merci Denis mais je ne suis pas vraiment fan de SR qui ont les lignes tendues comme Roughnneck Tout comme Hydrosport qui sont en fait des copies plus ou moins conformes ( désolé Loris) même si je sais reconnaître la permanence hors norme et que c'est beau à voir  PS: 800CV pour aller à combien ?
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« Dernière édition: 13 Octobre 2018 à 20:20:26 par VIPERMAX 7 »
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Journalisée
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cyd16
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« Répondre #113 le: 13 Octobre 2018 à 13:38:25 » |
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J'ai cru voir dans les 80nds pour le roughnneck
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« Dernière édition: 13 Octobre 2018 à 14:54:25 par cyd16 »
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Journalisée
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marsea confort 120/ 150cv yamaha
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #114 le: 13 Octobre 2018 à 13:52:02 » |
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J'ai cru voir facs les 80nds pour le roughnneck
Si c'est le cas " RESPECT"
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #115 le: 13 Octobre 2018 à 15:21:37 » |
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On est aussi sur les technohull sur des lignes tendus et pourtant on ne peut etre que amoureux😜😜😜😜
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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guismo59.56
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« Répondre #116 le: 13 Octobre 2018 à 20:28:46 » |
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Journalisée
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Denis95
Invité
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« Répondre #117 le: 13 Octobre 2018 à 21:21:10 » |
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Quand on va revenir à mon petit 660 ça va faire drôle ! Enfin drôle ... Back to the real world 
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #118 le: 14 Octobre 2018 à 09:27:15 » |
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J'ai cru voir dans les 80nds pour le roughnneck
va falloir lui mettre des CVs au 909 pour le faire aller à 80 nœuds ...  2 x 300 peu être ... et encore ... pas certain ... on peut tourner ça dans le sens qu'on veut ... mais le poids de la bête ....
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Journalisée
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CrisCat
Invité
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« Répondre #119 le: 14 Octobre 2018 à 11:08:44 » |
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Denis, ou en es tu pour ton Yamaha 4,2l ? Si tu comptes le modifier, pourquoi ne prends tu pas le 225 ?
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Journalisée
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